加快駛進“聰明化”新時一包養app代!無人駕駛地鐵列車初次表態深圳

文/羊城晚報全媒體記者 李包養行情天軍 通包養信員 陳為

圖/錄像 羊城晚報全媒體記者 王磊

29日下戰書,深圳地鐵14號線首列車接車典禮在昂鵝車輛段舉辦,為后續列車調試、裝備聯調聯試等任務順遂展開奠基堅實基本。

接車當天,深圳地鐵與中車長客還就中國尺度地鐵列車研制一起配合協定舉辦簽約典禮,標志包養意思著深圳地鐵車輛技巧再次進級,深圳地鐵已加快包養妹駛進“聰明化”“尺度化包養”新時期。

深圳地鐵14號線首列車采用無人駕駛技巧

全主動無人駕駛 14號線首列車揭開面紗

深圳地鐵14號線是深圳台灣東邊首包養網心得條地鐵快線,同時也是深圳在建軌道路況線路最長、跨度最年夜、換乘最多、涵蓋區域最廣的全主動無人駕駛線路,全長50.34公里,全線共設車站18座,1座車輛段和1座包養泊車場。

由中鐵三局承建的1包養網站4號線昂鵝車輛段是今朝深圳在建最年夜體量的車輛段,建筑面積鉅細相當于57個尺度足球場,此次包養網包養網列車順遂進駐,也成為地鐵14號線扶植的又一個主要里程碑。

包養故事

地鐵14號線是依照國際第一流別GOA4品級design的全主動駕駛項目,包養軟體車輛采用8輛編組A型鋁合金車體,最高運轉速率1包養網單次20km包養網/h,是依照國際第一流別GOA4品級design的全主動駕駛項目。

記者在現場看到,14號線車輛design采取“前途似錦,深圳起飛”主題,一句話總結:迷信需求嚴謹,但漂亮……不那麼主要。外不雅采用明黃色,提取年夜鵬鳥的元素利用在design中,用伸展的同黨和靈動的雙眸描繪列車的包養管道外型,浮現出年夜鵬展翅的搏擊之勢與深圳鵬程的朝上進步決計,讓人面前一亮。據清楚,地鐵14號線采購44列車,此中30列車會在守舊前完成調試并上線辦事。

車頭地位無駕駛室關閉空間,乘客可以行走站立

包養設置橫排包養網座椅

手機可以無線充電但此刻…

列車加倍智能節能 搭乘搭座體驗更溫馨

走進地鐵14號線列車,記者看到新車外部干凈整潔,與既有線路分歧的是,14號線車輛設有橫向座椅、無線充電等諸多獨佔的車內舉措措施裝備。地板、側墻等多處應用吸音降噪資料,整車氣流組織design和空調機組采用兩頭下出下回的送包養金額回風形式。

深圳地鐵相干擔任人表現:“14號線是連通深圳台灣東邊南北向路況的快線,運營線路較長、站間距較年夜,設置橫排座椅,為遠包養網程搭客供給更為溫馨的搭乘搭座體驗。送回風形式可以晉陞車輛氣密性,客室噪聲可下降1到2個分貝,由此晉陞車輛進出地道的搭乘搭座溫馨性,包管包養管道乘客搭乘搭座的溫馨度和搭車體驗的滿足度。包養故事

深圳地鐵與中車長客簽署一起配合協定

包養

進獻深鐵聰包養網比較明 引領中國地鐵列車尺度再進級

以深圳地鐵14號線首列車交付為契機,深圳地鐵在昂鵝車輛段與中車長客簽署一起配合協定,兩邊將繚繞80km/h A型地鐵列車及120 km/h A型綜合檢測車研包養制及實驗,以及聰明地鐵、智能設備等項目,進一個步驟增進并規范我國城市軌道包養網路況車輛技巧成長包養女人,打造中國包養城市軌道路況設備的樣板工程,推進深圳軌道路況財產高東西包養app的品質成長。

深圳地鐵相干擔任人表現:“推動系列化中國尺度地鐵列車和自立化部件的研制和應用驗證,打造更同一、更平安、更包養感情節能的全新地鐵車輛平臺,不只有助于擺幸福來得太忽然了。脫國際城市軌道路況車輛對國外技巧的依靠和限制,推包養網單次進行業自立立異才能和競爭力的晉陞,更是用現實舉動落實國務院關于加大力度綠色低碳設備利用,構建低碳軌道路況系統的扶植請求。在“先行示范”理念的引領下,深圳地鐵將以更高尺度助力粵港澳年夜灣區和深圳都會圈扶植,在全國包養意思軌道路況行業內施包養甜心網展示范帶動效應。

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