是競技賽事,更是科技測試——全球初次人機共賽馬拉松看點探析_查包養網站比擬中國網

新華社北京4月7日電 題:是競技賽事,更是科技測試——全球初次人機共跑馬拉松看點探析

新華社記者郭宇靖、張驍

人類和人形機器人共跑半程馬拉松——這個連科幻電影都不曾演出的場景,將于4月13日在北京亦莊變為現實。歷史性的“人機半馬之約”背后,有哪些焦點看點?為何讓人形機器人“跨界跑馬”?機器人完賽將面臨哪些挑戰?近日,新華社記者獨家采訪賽事主辦方和參賽企業。

人機共跑籌備進展若何?

每到春天,各地馬拉松賽事就如雨后春筍般涌現。在全球獨一“雙奧之城”和國際科創中間北京,將于4月13日舉辦的2025北京亦莊半程馬拉松暨人形機器人半程馬拉松主打“體育+科技”路線,初次采取人形機器人與人同步報名、同時起跑,共跑21.0975公里的創新情勢辦賽。

今朝,賽事焦點籌備進展若何?北京經開區工委委員、管委會副主任李全告訴記者,賽事共吸引3萬多名人類選手報名。機器人方面,全球人形機器人企業、科研院所、機器人俱樂部、高校等創新主體熱情高漲,報名同樣踴躍。

2024年11月,人形機器人“天工”表態北京亦莊半程馬拉松。(受訪者供圖)

值得留意的是,本次比賽為保證平安,在人類與人形機器人之間設置有物理阻隔,對應的比賽規則、完賽時間也有分歧。但這種劃時代意義的人機共跑,顯然釋放出強烈的“科技走進現實”之感。

機器人選手準備得怎么樣?記者探訪備賽現場發現,各參賽隊正從零部件、智能包養網程度等方面加快迭代機器人運動才能,爭分奪秒開展技術攻關。一些參賽機器人最高奔馳時速達到12公里。考慮到路跑對軀體沖擊較年夜,有機器人增添緩沖裝置,有的還穿上特制跑鞋。

北京經開區管委會副主任梁靚介紹,由于比賽尚屬全球初次,沒有現成經驗、數據可供參考,所以賽事保證、選手參賽都面臨不少挑戰。為做好機器人保證任務,主辦方專門設置保證車、機器人補給站等。此內在賽前與每支參賽隊深度溝通,配合推進技術研發、效能磨合,以幫助各隊實現本身成長目標。

科技為何與馬拉松“跨界”?

在2024年巴黎奧運會上,人工智能技術深度賦能實時數據監測、3D畫面捕獲、裁判執裁等,既進步了運動員訓練效力,也讓競技體育變得加倍公正,彰顯出科技賦能生涯的美妙價值。

此次人機共跑“半馬”背后,恰是人形機器人產業找到了與人、與體育、與馬拉松的“最新交匯點”。業內人士表現,“半馬”運動實現了“挑戰性與可及性”的完善均衡,不僅參賽“門檻”友愛,並且側重對參賽選手體能、意志力的綜合考驗,最終帶給人強烈的成績感。而人形機器人跑“半馬”,也是重視這些特質,盼望用“半馬”驗證產業發展結果,推動技術更好服務于人。

人形機器人“天工”行進展現(2月24日攝)。新華社記者 鞠煥宗 攝

人機共跑有何意義?北京人形機器人創新中間CEO熊友軍認為:“這不只是簡單的體育競技,更是對技術衝破、產業發展的‘極限測試’。”

有參賽機器人企業負責人告訴記者,機器人“跑馬”可以驗證技術成熟度,推動行業標準樹立,同時進一個步驟倒逼技術創新。一方面推動高扭矩電機、柔性關節、耐磨損資料等下游零部件升級;一方面也因為奔馳觸及全身協同運動把持,促進機器人軟硬件技術更高精度耦合、廠商與AI算法公司的深度一起配合。

這將打包養網開人形機器人產業發展的全新應用空間。推動產品進一個步驟投身災害救濟、長距離巡檢,特種危險作業、智能制造等社會和生產場景包養網,甚至走進家庭參與養老陪護等,成為人類生涯助手。隨著才能慢慢晉陞,人形機器人也可以成為專業跑者的陪練,直接“反哺”體育事業發展。

機器人“跑馬”面臨哪些挑戰?

多位業內人士介紹,事實上,由數千個零部件構成的人形機器人,要想在穩定狀態下長時間奔馳,仍面臨不小挑戰。

熊友軍介紹,真實路況和實驗場景有很年夜差別。為了完賽,機器人起首要有適應長距離奔馳、散熱技術過硬的高密度一體化關節和機器本體;其次,機器人要能高精度把持各關節協調運動,實現奔馳、定位、動態避障等效能,考驗其焦點算法開發與適配才能;還有,“跑馬”充足考驗機器人穩定性、靠得住性和續航才能,轉彎、上坡、下坡等復雜路況,都對機器機能提出較高請求包養

在北京市機器人產業園(亦莊),國家處所共建具身智能機器人創新中間研發的人形機器人“天工”在進行奔馳展現(2月24日攝)。新華社記者 鞠煥宗 攝

由于產業發展還有不少技術難題有待攻關,戶外復雜的天然條件也將對機器人運行產生擾動。從現階段看,機器人可以與人共跑,但還達不到“共賽”的條件,所以,此次賽事更像一次產業對話和機器人“年夜練兵”。

而從人的角度看,通過與機器共跑和現場觀賽,將更多收獲感官上的親身經歷和知識層面的拓展。這些收獲并不空泛抽象,科技與社會的“良性碰撞”,有利于更好地掌握“人機邊界”,鞏固科技為惠及人類而生的初志和底層邏輯,推動從“人機共生”向“人機共榮”發展。

“可以說,人形機器人‘跑馬’的本質,是人類的想象力和夢想在奔馳。這是比賽的最年夜看點。”李全說,無論結果若何,當人形機器人沖過終點,除了速率、名次,它所留下的足跡比獎牌加倍珍貴。21公里的賽道終會跑完,但人機協同的摸索不會停歇。

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