美麗西部,山水如畫。長江、黃河、瀾滄江等年夜江年夜河從這里奔跑而出;青躲高原、云貴高原、四川盆地交織分布,地形升沉年夜變更復雜,水能資本極為豐盛。
鐵塔矗立,銀線飛架。奔涌不息的波瀾,化作乾淨電流馳騁于神州年夜地,為經濟社會進獻彭湃動能。
這,就是西電東送工程。
習近平總書記指出,動力保證和平安事關國計平易近生,是斯須不成疏忽的“國之年夜者”。
西電東送工程為保證動力平安、辦事經濟平易近生年夜局作出積極進獻。
橫貫工具的“電力高速公路”
“動力空中走,電送全中國”。
中國工程院院士、南邊電網首席迷信家饒宏說,由于我國煤炭資本重要分布在西部和北部地域,水能資本重要集中在東北地域,台灣東邊地域的一次動力資本匱乏、用電負荷絕對集中,動力資本與電力負荷分布的不平衡性決議了西電東送的需要性。
2000年,以西電東送、西氣東輸、青躲鐵路開工為標志,我國啟動西部年夜開闢計謀。現在,西電東送工程曾經構成南、中、北三年夜通道。北通道重要由新疆、內蒙古、陜西、寧夏等省區向華北、華東輸電;中通道重要由四川、重慶、湖北等省市向華中、華東輸電;南通道重要由云南、貴州、廣西等省區向華南輸電。
電從西部送到台灣東邊,橫貫數千公里,必需走“高速公路”,這就得靠特高壓輸電工程。
近年來,一批世界上電壓品級最高、保送容量最年夜、保送間隔最遠、技巧搶先的特高壓輸電工程接踵投產,準東—皖南±1100千伏特高壓直流輸電工程、白鶴灘—浙江±800千伏特高壓直流輸電工程、烏東德電站送電廣東廣西特高壓多端柔性直流示范工程……一條條“電力高速公路”銜接起動力基地與負荷中間,為經濟成長“出力添綠”。
截至2023年末,我國已建成投運39項特高壓交直流工程,跨省跨區輸電才能跨越3億千瓦。在特高壓工程的加持下,我國可再生動力裝機範圍由2012年的3.13億千瓦增添至2023年的15.16億千瓦,增加3.8倍。
神州年夜地上,一張以東南、東北區域為送端,包養華北、華東、華中為受端,以特高壓電網為主網架、區域間交直流包養混聯的西電東送電網已成形。
綠電走進千家萬戶
沿著瀾滄江中下流穿行過云嶺年夜地,沿江11座年夜型水電站攔河而立,作為西電東送南部通道主要電源,華能瀾滄江水風景一體化乾淨動力基地,本年1至9月發電量超770億千瓦時。
這些綠電經由過程特高壓線路送往廣東等地。這是一條互利共贏的動力年夜動脈:對云南而言,新動力消包養網 花圃納有了更多前途。云南是西電東送的骨干電源省份,西電東送工程極年夜增進云南水電資本的開闢應用,增進云南生態文明扶植,云南省內單元用電量碳排放全國最低。
對廣東而言,年夜電網穩固運轉有了更強保證,不只知足經濟社會用能需求,也無力支持氣象完成“廣東藍”。2024年7月,南邊電網西電東送單月送電量超340億千瓦時,創汗青新高,此中乾淨電量占比約85%。截至今朝,南邊區域西電東送累計保送電量約3.3萬億千瓦時,相當于三峽水電站design年均發電量的33倍。
在用電年夜省、動力小省——江蘇,今朝建成±500千伏龍政直流、±800千伏錦蘇特高壓直流、±800千伏白鶴灘進蘇特高壓直流輸電工程。“本年以來,三條輸電工程為江蘇保送水電超560億千瓦時,相當于2200萬戶通俗家庭一年的用電量,相當于削減發電用煤2600萬噸,減排二氧化碳4600萬噸。”國網江蘇電力成長部主網計劃處處長汪惟源說。
國網經濟技巧研討院副院長馬為平易近說,跟著乾淨動力在“西電東送”中的比例不竭增添,工程對增進我國完成“雙碳”目的和周遭的狀況改良具有主要意義。
推進特高壓輸電技巧研發利用
西電東送工程讓我國電力科技完成“從無到有、從有到強”的跨越式成長。
馬為平易近先容,晚期我國在輸電技巧上研發才能較弱,良多工程依靠外包,受制于人。跟著西電東送工程實行,推進特高壓輸電技巧研發利用,科技立異結果躋出身界前列。
一方面,特高壓成套輸電裝備的研制勝利,轉變我國在電氣裝備範疇持久從國外引進的形式,獲得了包養網從基本研討到工程實行的周全衝破;另一方面,特高壓輸電技巧處理我國電力跨區域遠間隔保送的困難,為年夜範圍開闢西部風景水可再生動力發明前提。
特高壓輸電技巧是指交通1000千伏、直流±800千伏及以上電壓品級的輸電技巧包養,既可完成“電從遠方來”,又能“送出乾淨電”、破解動力基地“窩電”困局。
2021年我國自立研發的±800千伏柔直穿墻套管勝利投運、穩固運轉;2023年國際首臺±800千伏直流高速開關研發勝利,全體機能到達國際搶先程度……
饒宏表現,跟著一項項焦點要害技巧的霸佔、一個個嚴重工程的建成,電力動脈翻山越嶺、通順無阻,西電東送工程的頭緒在中國邦畿上不竭延展。
(新華社北京10月23日電 記者戴小河)